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6号官网平台|“中国制造”走出去进入2.0时代发布日期:2024-04-22 浏览次数:
本文摘要:12月14日至20日,李克强总理访华哈萨克斯坦、塞尔维亚和泰国,其间中哈定案总价值多达300亿美元的大单,中泰达成铁路和农产品合作项目。

12月14日至20日,李克强总理访华哈萨克斯坦、塞尔维亚和泰国,其间中哈定案总价值多达300亿美元的大单,中泰达成铁路和农产品合作项目。自此,作为国家总理,李克强已完成他2014年的最后一次外交工作,而作为中国超级推销员,这也是他今年促销工作的极致收官。  总结李克强总理今年内5度访华,可以说道是在下一盘促销大棋,收官之后,总共进帐最少1400亿美元大单,令人惊叹伤心。除了最引人注目的铁路项目,李克强的促销目录还涵括了能源、基础设施、金融、民生等多个领域。

5月访非,他举荐新舟60飞机;访英期间,英国石油公司与中国海洋石油总公司签订了价值200亿美元的液化天燃气供应协议;这次欧亚之行,他还把中国的水泥、平板玻璃等装备的生产能力广而告之。据此,外界评价,超级推销员李克强的促销早已转入2.0时代。  这个所谓2.0时代,只不过就是以制造业和大项目居多的中国生产回头过来的新阶段。

这是比起于早期只能靠劳动力低成本优势回头过来的中国生产1.0时代而言的。那个时候,中国领导人访华国外,也不会签订贸易项目,但卖多卖少。

可以拿出手促销的东西,也只是服装、鞋帽等技术含量和附加值都不高的产品。中国只有售出8亿件衬衫才能换一架空客380的众说纷纭,就是1.0时代的最佳辛酸。然而时过境迁,经过30多年的发展,中国经济再次发生了深刻印象的变化,中国生产也大大提高档次,现在在诸多领域,特别是在高铁等装备制造领域,早已转入世界先进设备行列。

李克强总理超级推销员当得十分顺利,充份检验了中国生产升级换代的顺利。  就像提及手表人们不会想起瑞士、提及汽车人们不会想起德国、提及家电人们不会想起日本一样,现在提及高铁人们不会想起中国。以高铁为代表的中国生产需要取得世界接纳,已完成向2.0时代的横跨,这十分不简单。要告诉,高铁等制造业和装备的出口,毕竟非常简单的产品互相交换关系,这既必须国内涉及产业链的承托,反过来又能造就这条产业链升级发展。

铁路砖在地上、火车进一起并不意味著交易已完成,而是刚刚开始,之后的运营、确保等工作必需跟得上。也就是说,这是整个产业链的走过来,比起之前那种非常简单的贸易形式,无论是在技术水平还是在能力拒绝上都要低得多,同时也面对更大的风险。只有把风险考虑到确切,并展开充份的前期论证,关键是还要有这方面的能力、经验和热情,才敢接这样的活。

升级到2.0的中国生产,现在几乎有把握拍板了。  似乎,这时的中国生产早已不符合已迈过了只输入商品的低级状态,现在还输入装备、技术、标准和资本,在给其他国家获取辽阔市场的同时,悉数夹住国内产业和市场发展。

这个升级到2.0的中国生产早已已完成了一次形象转变,未来还将不会显得更为甜美。不过,古人说道知易行难,中国生产升级到2.0版才刚迈进第一步,之后的讫还不会面对诸多挑战。这就拒绝代表中国生产的中国企业在国际市场要大大提升自身的竞争力,与同行的小伙伴抱团供暖,防止恶性竞争;涉及产业链及金融设施企业也需要跟过来,为打前阵的高铁等装备制造企业获取主将反对,减少风险;与此同时,中国企业要学会积极主动地带入所在国的文化、社会,让当地民众也共享发展成果,防止四面树敌让企业遭遇危险性,甚至让国家关系蒙上阴影。

  在全球经济衰退力弱、中国经济步入新的常态的大背景下,李克强总理不遗余力地为中国生产代言,创造条件让中国企业回头过来,这样的促销毫无疑问极具战略意义。可以意识到,明年及未来更加长时间里,李克强总理的促销工作还将之后,而Ultra的中国生产南北全球市场的脚步也将努得更大、更加近。


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